SD32 – мощный большой бульдозер, произведенный с использованием передовых технологий, предоставленных компанией Komatsu, Япония. На данной машине установлен мощный двигатель Cummins NTA-855 C360 с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива. Бульдозер сохраняет рабочие характеристики даже при работе в высокогорье вплоть до 3500 м над уровнем моря благодаря турбонагнетателю с приводом от выхлопной системы двигателя. Надежная гидравлическая система обеспечивает отличные рабочие характеристики в сочетании с легкой управляемостью. Технические спецификации. Двигатель. Тип двигателя – Cummins NTA-855 C360, охлаждение, 4-тактный, рядный двигатель, с турбонагнетателем. Количество цилиндров – объем х ход поршня 6 – 139,7 х 152,4 мм Рабочий объем двигателя – 14010 мл Номинальная мощность – 235 кВ (360 л. с. ) Номинальная частота вращения – 2000 об/мин Максимальный крутящий момент – 1440 нМ при 1400 об/мин Расход топлива – 245 г/кВтч (180 г/лсч) Стартер – 24 В, 11 кВт Генератор -28 В, 35 А. Аккумулятор – 24 В (12 В х 2) – 195 А/ч Топливная система – непосредственный впрыск топлива Регулятор оборотов – центробежный, всережимный регулятор Система охлаждения – насосная циркуляция, осуществляемая центробежным насосом Воздушный фильтр – горизонтальный очиститель сухого типа с воздушным фильтром. Трансмиссия Преобразователь момента вращения – трехэлементный, одноступенчатый, однофазный гидротрансформатор. Охлаждение – водяное. Тип – планетарная зубчатая передача, многодисковая муфта, усиленная система смазки. Главный привод – спирально-зубчатая передача, разбрызгивающая система смазки Скорость передвижения Передача Вперед (км/ч) Реверс (км/ч) 1 0 – 3,6 км/ч 0 – 4,4 км/ч 2 0 – 6,6 км/ч 0 – 7,8 км/ч 3 0 – 11,5 км/ч 0 – 13,5 км/ч Бортовая передача. Бортовая передача – двухступенчатый редуктор, снижение скорости, разбрызгивающая система смазки Ходовая часть Тип – подвесная структура. Поддерживающие ролики (с каждой стороны) – 2. Опорные катоки (с каждой стороны) – 7. Направляющее колесо (с каждой стороны) – 1. Тип трака – однопрофильный, сборного типа Ширина башмака гусеницы – 560 мм. Длина башмака гусеницы – 228,6 мм Высота зуба – 80 мм. Количество башмаков трака – 41 (с каждой стороны) Ширина колеи – 2140 мм Давление на грунт – 0,105 мПа Вес. Снаряженная масса – 37200 кг (с рыхлителем – 40975 кг). Гидравлическая система Максимальное давление – 14 мПа Тип насоса – шестеренный насос Расход жидкости – 335 л/мин Тип клапана – клапан с направляющей втулкой (подъем, удержание, опускание) Гидравлический бак – бак с клапаном и внутренним масляным фильтром. Система управления. Муфта поворота – многодисковая муфта в масляной ванне, постоянно-замкнутого типа, с гидравлическим приводом. Тормоз муфты поворота – ленточный тормоз в масляной ванне, с педальным приводом (с гидроусилителем) Емкости системы охлаждения и смазки. Охлаждающая жидкость – 121 л. Топливный бак – 600 л. Двигатель – 47 л. Картер конической шестерни – 185 л. Картер бортовой передачи (с каждой стороны) – 55 л. Гидравлический бак – 164 л. Рабочее оборудование, навесное оборудование. Одностоечный рыхлитель Прямой отвал с гидроперекосом С гидравлическим приводом, серво-клапаном. Метод поддержки отвала – цилиндр наклона с правой стороны. Ширина – 4030 мм. Высота – 1720 мм. Максимальный подъем над землей – 1560 мм. Максимальное углубление в грунт – 560 мм. Максимальная регулировка наклона – 1000 мм. Размеры бульдозера. Комплектация: - Двигатель дизельный Сummins NTA855 C360 - Прямой отвал с гидроперекосом - Рыхлитель одностоечный - Отопитель кабины - Комплект ЗИП, каталог, инструкции