Топливо дизельное произведено на Киришском НПЗ. Отгружаем на условиях самовывоза с нефтебаз в г.Санкт-Петербурге. Круглосуточная доставка от 100 литров Согласно нормам ГОСТа содержит серы не более 50 мг/кг. Также проходят норму такие показатели, как окись углерода (СО), оксид азота, углеводороды, которые способствуют канцерогенности. Характерен низкий уровень выбросов в атмосферу вредных веществ на 60-70% меньше по сравнению с дизельным топливом Евро-2. Цетановое число, не менее 51 - для класса 1 49 Цетановый индекс, не менее 46 Плотность при 15 °С, кг/м³ 820-845 Плотность при 15 °С, кг/м³, для класса 1 800-845 Полициклические ароматические углеводороды, % (по массе), не более 11 Содержание серы, мг/кг, не более, для топлива: 50 Температура вспышки в закрытом тигле, °С, выше 55 Коксуемость 10%-ного остатка разгонки, % (по массе), не более 0,30 Зольность, % (по массе), не более 0,01 Содержание воды, мг/кг, не более 200 Общее загрязнение, мг/кг, не более 24 Коррозия медной пластинки (3 ч при 50 °С), единицы по шкале Класс 1 Окислительная стабильности: общее количество осадка, г/м³, не более 25 Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа при 60 °С, мкм, не более 460 Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с 2-4,5 Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с – для класса 1 1,5-4 Фракционный состав: для класса 1, при температуре 180 °С, % (по объему), не более 10 при температуре 250 °С, % (по объему), менее 65 для класса 1, при температуре 340 °С, % (по объему), не менее 95 при температуре 350 °С, % (по объему), не менее 85 95% (по объему) перегоняется при температуре, °С, не выше 360 Температура помутнения, °С, не выше Минус 16 – для класса 1 Предельная температура фильтруемости, °С, не выше Минус 5 – для сорта С; Минус 15 - для сорта Е; Минус 26 - для класса 1