Полимерно-битумная мастика МТТ применяется при проведении дорожно-строительных работ. Состоит из нефтяных дорожных битумов, полимеров, наполнителей, пластификатора и адгезионной присадки. 

Рекомендуемые области применения: 
• заполнение швов и трещин монолитных и сборных покрытий; 
• санация трещин в асфальтобетонном покрытии; 
• герметизация трещин при строительстве и ремонте цементно-асфальтобетонных покрытий дорог, мостов, аэродромов; 
• герметизация мест примыкания трамвайных путей к дорожному покрытию; 
• устройство деформационных швов дренажных систем мостовых сооружений; 
• устройство деформационных швов инженерных сооружений; 
• гидроизоляция сборных тротуарных блоков; 
• гидроизоляция металлических конструкций; 
• горизонтальные деформационные швы полов промышленных помещений. 

Преимущества: 
• высокий уровень адгезии к бетону, асфальтобетону и металлу; 
• высокие деформативные свойства, устойчивость к пониженным и повышенным температурам; 
• высокая теплостойкость; 
• стойкость в агрессивных средах; 
• атмосферостойкость; 
• обладает большой прочностью, не растрескивается; 
• высокая проникающая способность; 
• устойчивость к расплавлению при нагревании асфальта. 

Расход мастики МТТ: 1,5 - 2,0 кг/м2. 

Упаковка: гофрокартонная коробка (380х250х155мм) с внутренним антиадгезионным покрытием. Масса коробки - 14 кг.